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Lindner Traktoren
Приєднався 25 чер 2012
Innovativ sein und Nischen nutzen: Das Tiroler Familienunternehmen Lindner entwickelt und produziert Traktoren und Transporter für die alpine Berg- und Grünlandwirtschaft, die Kulturlandwirtschaft und die Kommunen.
Jährlich fertigen die 239 Mitarbeiter im Tiroler Kundl 1.200 Maschinen der Marken Lintrac, Geotrac und Unitrac. Die Hälfte des Umsatzes erwirtschaftet die Technologieschmiede auf Exportmärkten wie Deutschland, der Schweiz und Frankreich. Im Mittelpunkt aller Innovationen steht das Ziel, die Arbeit der Kunden zu optimieren. Deswegen setzt Lindner auf vielseitige, kompakte und saubere Fahrzeuge. Einen besonderen Schwerpunkt legt das Unternehmen, das seit 1948 Traktoren produziert, auf die Digitalisierung. So hat Lindner das TracLink-System entwickelt, das Geräte genau erkennt und perfekt einstellt. Automatisierte Systeme gewährleisten effizientes und präzises Arbeiten.
Jährlich fertigen die 239 Mitarbeiter im Tiroler Kundl 1.200 Maschinen der Marken Lintrac, Geotrac und Unitrac. Die Hälfte des Umsatzes erwirtschaftet die Technologieschmiede auf Exportmärkten wie Deutschland, der Schweiz und Frankreich. Im Mittelpunkt aller Innovationen steht das Ziel, die Arbeit der Kunden zu optimieren. Deswegen setzt Lindner auf vielseitige, kompakte und saubere Fahrzeuge. Einen besonderen Schwerpunkt legt das Unternehmen, das seit 1948 Traktoren produziert, auf die Digitalisierung. So hat Lindner das TracLink-System entwickelt, das Geräte genau erkennt und perfekt einstellt. Automatisierte Systeme gewährleisten effizientes und präzises Arbeiten.
Käseproduktion in Frankreich I Lintrac 80
Am Familienbetrieb EARL La Tête du Danay in La Clusaz in der Haute-Savoie wird der Käse Reblochon fermier hergestellt. Am Lindner Lintrac 80 wird dabei besonders seien Wendigkeit, die Kraft und die Hangstabilität geschätzt.
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Відео
Kehrmaschine am Traktor I Lindner Lintrac 130
Переглядів 3,1 тис.21 годину тому
Der Lindner Lintrac 130 im Kommunaleinsatz am Fuße der Zugspitze mit der Kehrmaschine bema 25 Dual.
Vom Streuer zum Kipper unter 2 Minuten? I Lindner Unitrac 122
Переглядів 13 тис.21 день тому
Der Wechsel von verschiedensten Aufbauten ist am Lindner Unitrac mit einem Hakengerät von Gögl in unter 2 Minuten möglich!
Der neue Lintrac 70 mit Nachsaatstriegel
Переглядів 6 тис.Місяць тому
Der neue Lindner Lintrac 70 im Einsatz Nachsaatstriegel! Der Lintrac 70 LDrive ist das stufenlose Einstiegsmodell der erfolgreichen Lintrac LDrive-Serie. Die einfache Hydraulikausführung in Kombination mit dem leistungsstarken Motor und dem stufenlosen Getriebe machen den Lintrac 70 LDrive zum kompakten Einstiegsmodell für anspruchsvolle Einsätze.
So werden Hauer Frontlader gebaut!
Переглядів 41 тис.Місяць тому
Unser Hausbesuch bei Hauer Frontlader zeigt, wie die Frontlader POM L und POM LX für den Lintrac von Lindner Traktoren gefertigt werden.
Landwirtschaft beim Stanglwirt
Переглядів 15 тис.2 місяці тому
Landwirtschaft und Gastronomie gehören beim Stanglwirt in Going zusammen wie Schaufel und Stiel. Der Stanglwirt ist der einzige Bio-Bauernhof mit integriertem 5 Sterne Luxushotel und steht für erstklassigen Service, Tiroler Gastfreundschaft und viel Prominenz. Johannes Hauser zeigt uns, wie der Lindner Lintrac dabei zum Einsatz kommt.
Schneefräsen mit Unitrac 112 LDrive
Переглядів 4,3 тис.3 місяці тому
In Kundl in Tirol befreit der Lintrac Unitrac 112 LDrive mit einer Schneefräse von Kahlbacher die Straßen und Wege von Schnee. Per LKW und Anhänger wird der Schnee aus dem Ortskern abtransportiert, damit wieder ausreichend Platz für die nächste Schneeräumung vorhanden ist.
Traktor zieht 900 Tonnen!
Переглядів 65 тис.3 місяці тому
Der Lintrac 130 ersetzt am Betriebsgelände dem Recyclingunternehmen Ragg GmbH die Lokomotive. Er übernimmt sämtliche Verschubarbeiten der Eisenbahnwagons und zieht bis zu 10 Wagons mit 900 Tonnen Gesamtlast! Der Fahrer ist durch den Forstkäfig optimal geschützt und separate Druckluftkessel helfen beim Bremsen der Wagons.
FM4 Pimp my Tractor
Переглядів 2,7 тис.3 місяці тому
Thomas Papst hat beim FM4 Pimp my Tractor Gewinnspiel den Oldtimertraktor Lindner LW 20 N im eigenen Design gewonnen. Wir gratulieren ihm ganz herzlich und zeigen, wie wir seinen Traktor restauriert haben.
LDrive-Roadshow: Schneefräsen am Timmelsjoch
Переглядів 9 тис.4 місяці тому
LDrive-Roadshow: Winterdienst auf höchstem Niveau Winterdienstprofis kommen bei der Roadshow des Tiroler Traktoren- und Transporterspezialisten Lindner am 31. Jänner 2024 voll auf ihre Kosten. Von 10:30 bis 13:30 Uhr verwandelt sich der Heliport in Hochgurgl zum winterlichen Testgelände. Interessierte können sich aus erster Hand über den stufenlosen Unitrac 122 LDrive und den Lintrac 130 inform...
Johannes Strolz mit seinem Lindner Unitrac LDrive 122
Переглядів 8 тис.4 місяці тому
Doppelolympiasieger Johannes Strolz bewirtschaftet als Ausgleich zum anstrengenden Skitraining und Rennalltag mit seinem Vater den Bergbauernhof in Warth in Vorarlberg. Seit diesem Jahr verwendet er seinen neuen Lindner Unitrac 122LDrive zur Heuernte. Er erzählt uns, wie sich die Arbeit seitdem verändert hat und welche Parallelen er zum Skifahren sieht.
Lindner T3500S und 1650A
Переглядів 14 тис.4 місяці тому
Auch ältere Lindner Fahrzeuge sind noch oft im Einsatz und leisten auch bei Bergbauern noch gute Dienste. In Vals am Brenner zeigen wir, wie die Familie Mair mit dem Lindner T3500S und dem Lindner 1650A im steilen Gelände arbeitet!
Schneeräumung am Achensee
Переглядів 28 тис.4 місяці тому
Damit alle Straßen rechzeitig geräumt sind, muss Tamino Hotter früh aufstehen. Er startet um 4:00 den Lindner Unitrac 122 LDrive und macht sich in der Dunkelheit auf den Weg, um die engen Straßen der Gemeinde Eben am Achensee in Tirol von den Schneemassen zu befreien. So können alle pünktlich zur Arbeit fahren, aber auch Einsatzkräfte ihre Ziele schnellstmöglich erreichen. Wir bedanken uns bei ...
Lindner Lintrac 100 in Loipenausführung
Переглядів 9 тис.5 місяців тому
Hans-Peter Bucher erklärt die Bedienung des Lindner Lintrac 100 in Loipenausführung! Mit dem 12-Wege-Räumschild und der Nachlauf-Fräse können die Wege für die Wanderer geräumt und präpariert werden. Ergänzt um zwei Druckplatten, ist diese Gerätekombination als ideales Spurgerät für Langlaufloipen einsetzbar. Nachlauffräse für landwirtschaftliche Fahrzeuge nach 2006/42/EG: Kategorie II (1-3/8“ 6...
Lindner Merchandise
Переглядів 2,3 тис.5 місяців тому
Ob funktionale Arbeitskleidung, T-shirts, Werkzeug, Rolly Farmtrac Lintrac oder spannendes Spielzeug: Die passenden Accessoires für Lintrac und Unitrac Fahrer gibts im Lindner Traktoren Shop: shop.lindner-traktoren.at/
So wird Hopfen zum Bierbrauen geerntet!
Переглядів 4,2 тис.5 місяців тому
So wird Hopfen zum Bierbrauen geerntet!
Gelenkter Rückeanhänger und Seilwinde
Переглядів 15 тис.6 місяців тому
Gelenkter Rückeanhänger und Seilwinde
Erlebnissennerei Zillertal und ihr Lintrac 80
Переглядів 17 тис.6 місяців тому
Erlebnissennerei Zillertal und ihr Lintrac 80
Lintrac und Unitrac auf der Motocross Strecke
Переглядів 14 тис.10 місяців тому
Lintrac und Unitrac auf der Motocross Strecke
Maquifiques paysages, très proche de chez moi en Vallée d'Aoste.
Bitte lasst die 1000er Serie wieder aufleben - mehr Technik braucht kein Mensch!!!!!!
#Alex alpakaranch kann ich empfehlen
Abkuppeln Streuerhydraulik und ankuppeln der Kipperhydraulik fehlt aber noch. Sind dann brutto 3 Minuten 😂😂. Aber trotzdem schönes Fahrzeug 👍.
Schönen Aufnahmen! 👌
Der Ton ist besser als vorher! 👍
Сколько стоит
Schade wird nur ein kleiner Teil der 95% Fertigungstiefe gezeigt. Die gesamte Spanabhebende Bearbeitung fehlt...
Schöner kleiner Stufenloser! Schade ist nur, dass neue Traktoren heutzutage kaum mehr bezahlbar sind...
Ja aber dass ist doch Überrall so ... da kann lindner nichts dafür wenn alles Teurer wird...
😂😂😂
Ein traktor muss eine Klimaanlage haben weil sonst wird es viel zu warm in der Kabine
👍
Die Hydraulikzylinder kommen trotzdem aus China.
Frontlader ist O.k aber mit dem Service bin ich nicht zufrieden. Bei meinem VX95 war bereits nach kurzer Einsatzzeit der rechte Hydraulikzylinder der Gerätebetätigung undicht. Nach dem Zerlegen des Zylinders stellte sich heraus das der Zwischenkolben und die Dichtringe beschädigt waren (Montagefehler). Nach telefonischer Anfrage bei Hauer in Malgersdorf bekam ich als Antwort "Das interessiert mich nicht". Ich habe Ihnen angeboten das ich mit den defekten Teilen vorbeikomme damit sich die Fa. Hauer selbst ein Bild vom Schaden machen kann. Auf dieses Angebot sind sie nicht eingegangen. Echt schade . Auf den vollen Kosten bin ich selbst sitzen geblieben.
Super Video toll erklärt danke für diese spannenden Einblicke in die Produktion.
Eine kleine Verbesserung wäre da noch.Mobile Absaugungen fürs Schweißen und Automatikschirme.
Manche schweißen lieber mit Handschirm. Mach ich auch so, kommt auf die Situation an. Aber mit der Absaugung hast recht, da Nebelt es ganz schön 😶🌫️
Bei 2:27, der Mann kriegt beim Schleifen auch die Atemwege schwarz...
Schöne Schweißwender.
Notwendig, um konstant top Nähte in der Schicht zu erhalten...
Ich finde Lindnerfahrzeuge für bestimmte Situationen optimal. In unserem kommunalen Bauhof haben wir einen Traktor und einen Unitrac. Durch ihre Allradlenkung in engen Straßen optimal. Besonders im Winterdienst! Unter bestimmten Voraussetzungen kann dies auch ein Vorteil f. d. Feuerwehr sein. Allerdings brauch man, z. B. im Hochgebirge, ein hochgeländegängiges zweites Fahrzeug um ausreichend Personal an die Einsatzstelle zu transportieren.
Boaahhh, wer hat den das mit der (0:10 und 0:13) Frontzapfwelle verkac...t? 🤣 Ich bin auf jedenfall sehr Interessiert an einen Lintrac 90 oder 100, auf jedenfall mit 28Zoll Bereifung, denn dafür hab ich auch die Zwillingsbereifung. Aber im moment is alles so abartig Teuer, ich warte noch zu, vlt kommt ja mal ein schöner Gebrauchter der den Geo 93 ablöst 😊
Danke für das informative Video
Es gibt nur Wagen, keine Waggons
Super Video, kommt eigentlich auch mal eine stärkere Lindner-Serie auf den Markt?
😎👍🏻
Agesehn vom Traktor, Ragg in Hall absolut geiles Team, kann ich nur jedem Empfehlen. 💪💪💪
Grausame Musik!
Wenn er 900t zieht, müßte er doch auch einen 200t schweren Betonklotz (ohne Räder) ziehen können. Schafft er nicht? Warum nur? Umgekehrt schafft es ein Citroen C3, 13.000t zu ziehen (ua-cam.com/video/c6N-zitUQ3M/v-deo.html). Ist nun dieser Traktor ein "Schwächling"? Ja, natürlich kann man mit der Gesamtlast schon beeindrucken. Interessanter wäre aber, welche Zuglast aufzubringen ist ;-)
Das ist kein vollwertiger Traktor für mich, das ist Spielzeug 😂
Ja wow. Und viel viel effektives Zuggewicht war das? Auf gleisen sind 900t nix. Auf halbwegs griffigem Boden schon gar nix. Ein Audi Q7 schafft 2 solcher waggons. Sehe hier keine besondere Leistung
Audi Q7 kann keine Zugwaggons ziehen. Selbsttragende Karosserie und fehlende Druckluftanlage. Der Motor hat keinen Anschluss für ein zusätzliches Nebenaggreggat und die elektrische Anlage ist mit 2,2kw zu schwach für die Nachrüstung eines Elektrodruckluftsystems.
@@ScaniaMF junge häng doch nicht so. Es geht um die Zugkraft nicht um den Einsatz als Zugfahrzeug. Natürlich hat er das nicht aber es gab Experimente wo man bewiesen hat, dass er 2 Waggons ziehen kann
Toni des passt!!!
Klasse Arbeit top 👍👍
Nette Demonstration , aber das konnte der Unimog schon vor mehr als 50 Jahren. 😁
Lass doch mal diese Sch..... Musik weg . Schlimm
Wie war das mit volvo un 750 tonnen XD
Es macht schon einen Unterschied, ob man etwas auf der Straße oder auf Schienen zieht.
@@Demmos21 ja stimmt auch wieder
An den Volvo musste ich auch denken. 750t auf Gummi ist aber schon nochmal eine andere Ansage.
Ja und? Wo ist das Problem?
Sehr gelungene Vorstellung. Auf den Lindner hätten Sie mehr eingehen können. Sehr interessant, wie er ausgestattet ist.
Unglaublich. Ich arbeite in der Voest im Verschub und weiß was es bedeutet zehn vollbeladene Eanos zu bewegen. Tolle Leistung von Lindner!!!!!!
Voest in Linz oder?
Ist der Traktor irgendwie Modifiziert mit Elektroantrieb oder ist der Serie? Warum viel die Wahl auf einen Traktor und nicht einen Unimog oder gar eine kleine Rangierlok?
Der Traktor ist die günstigste Variante von allen und mit dem Stufenlosen Getriebe kann das jeder.
Naija traktor ist schon einiges praktischer als eine lock Und ein Unimog fehlt vermutlich die Kraft Ein Traktor kommt noch am näheren an eine Lok dran besonders dank starker kühlung ecr.. und das design der wagons macht es auch für Traktoren möglich 100e von Tonnen mit "Leichtigkeit" zu ziehen
@@kleinfeichtspitzenmodeel von unimog hat 530 ps was für kraft fehlen?
@@lucaslasinger4636 Die Kraft muss auch am Boden ankommen. Sonst kannst ja auch gleich nen supersportwagen mit 1500ps nehmen
@@I_I_l_l_I der unimog hat krasse untersetzungen also sicherlich leistungsstärker als der lintrac☺️
In unserem Schrottbetrieb macht das ein Unimog, der hat eine wesentlich größere Druckluftanlage kann auch auf den Schienen fahren und hat eine Zulassung für Bundesbahnstrecken. Ist nicht so vielseitig wie ein Traktor aber sehr zugstark. Sehr schöner Platz bei euch 👍. Grüße aus dem Ruhrgebiet in Deutschland.
Es gibt einen Nachteil am Zweiwege-System: Sobald das Fahrzeug aufgegleist ist, wird ein Triebfahrzeugführerschein benötigt. Aus diesem Grund haben sie sich gegen einen Zugfahrzeug mit Zweiwege-System entschieden.
Auf dem Acker zieht der auch keine 900t, jeder andere Traktor würde auf dem Schrottplatz den gleichen Dienst tun !😜😁👎
Ja isso!😉
Hängt auch mit den physikalischen Grundgesetzen zusammen... vom Ufer aus kannst du auch als Mensch ein Binnenschiff am Seil ziehen... mach das mal auf der Erde. Ich sage immer es geht nichts über Hubraum und Drehmoment 😀
Der beste Traktor der Welt, ich werde ihn eines Tages kaufen, Grüße aus der Slowakei :)
Ergibt Sinn. Rad/Straße - viel Reibung. Rad/Schiene - wenig Reibung. Verdammte Physik auch. ;) Bei auch nur einem Hauch von Steigung hast du verloren, aber solange es da topfeben ist, alles gut.
Süss der Trecker. Aber warum nicht gleich ein Trackmobil? Das zieht noch ca 800 Tonnen mehr
naja warum 800t mehr wenn man die 800t mehr nicht braucht und ich GLAUBE das so ein lindner wesentlich billiger in Anschaffung und unterhalt ist und für den zwei völlig ausreichend ist
Ich dachte mir wieso keine Schienenlock. Aber mit refen kannman halt abkürzen und den Traktor auch für anderes nutzen. Und wenns mit Reifen geht - unso besser.
hat der Schaumgefüllte reifen ?am schrottplatz is der doch sonst im stundentakt platt , mit der richtigen übersetzung und Geduld geht schon vieles
Dort wird wie im Video zu sehen regelmäßig per Magnet der Bereich gesäubert. Gehe aber davon aus, dass es keine regulären Reifen sind, allein schon der hohen Belastung wegen.
Im Verhältnis Musik:Interview ist die Musik zu laut
Lindner gut aber sehr Teuer ich rede von gebrauchte für ein 30 jahre alte Lindner geo wollen mehr als 30 tausend euro haben wahnsinn !!!!!
Cool. 👍🏾😎
Top, freue mich auf nächste Woche 🚜
Schon traurig das wenn man mit einer schneefräse arbeiten möchte den lindtrack kaufen muss weil man beim Geo kein superkrichganng Getriebe bekommt aber im großen und ganzen die 1500 usw waren echt Top aber der Rest müll🤣
😂da Peta....
komplett unverständlich
Schönes Video Ich schau euch immer wieder gerne zu. Wir haben einen 112 er Unitrac. Aber leider ist der mehr in der Werkstatt als auf der Strasse. Das Fahrzeug ist für unsere Aufgaben perfekt 💪🏻 ( ca 500h im Jahr) Aber leider nur Probleme! Das 4 jährige Fahrzeug kostet uns im unterhat jährlich ca 30‘000 .- Schadee. Eindeutige zuteuer😢
Schiltrac kaufen